I Encuentro HortoLab de Agricultura Urbana

La agricultura urbana como factor de innovación social en nuestras ciudades

23, 24 y 25 de junio de 2011 | Centro Cívico Mejostilla | Ribera del Marco (Cáceres)
Plazas limitadas. Inscripción gratuita
Inscripciones y más información: hortolab@gmail.com

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LA COMUNIDAD COMO PRODUCTORA DEL ESPACIO PÚBLICO | #usde #regurbana

LA COMUNIDAD COMO PRODUCTORA DEL ESPACIO PÚBLICO es un proyecto desarrollado por [espacioelevadoalpúblico] en el marco del experience Regeneración sostenible de centros urbanos dirigido por Andrés Walliser
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Nuestra iniciativa [espacio elevado al público] pretende indagar en el establecimiento de una serie de intervenciones de bajo coste que desde mecanismos de participación, gestión urbanística y construcción de nuevos espacios virtuales complementados con medidas físicas urbanas, reactiven los espacios sociales y consigan multiplicar la eficacia de las grandes acciones programadas por la administración. Buscamos descubrir la capacidad de transformación de estos lugares y qué papel juegan las comunidades en el desarrollo y mantenimiento de sus espacios públicos.

Entendemos que a esas mejoras en las capas físicas se le superponen otras de aspectos sociales y económicos por lo que nuestra propuesta para la experiencia del USDERegeneración Sostenible de Centros Urbano, Retos y estrategias en la intervención en barrios históricos” pone el acento en el fomento del desarrollo urbano, social y económico a través de las industrias culturales.

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Una plaza para todos | #usde #regurbana #colaborativa

UNA PLAZA PARA TODOS es un proyecto desarrollado por CRUZ MARTINEZ ALONSO en el marco de los experience Regeneración sostenible de centros urbanos dirigido por Andrés Walliser y FFacilitar la ciudad colaborativa digirido por Adolfo Chautón.
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La filosofía de la actuación es la recuperación de espacios públicos que no presentan grandes problemas urbanísticos ni necesitan obras importantes, en este programa se trataría de actuaciones puntuales (microprocesos) sobre plazas y otros espacios urbanos buscando con la realización de pequeñas intervenciones sin grandes inversiones presupuestarias conseguir potenciar determinados espacios públicos y así lograr su recuperación para todos los ciudadanos.La principal diferencia con otros planes es que los actores de la recuperación serían diferentes a un procedimiento normal de toma de decisiones, ya que mientras con carácter general la toma de decisiones se realiza siempre desde la Administración, en este caso aunque el programa se realiza desde una hipótesis en que se lidera por el Ayuntamiento, lo que se busca es que otros colectivos generalmente ignorados en las decisiones urbanísticas, asociaciones de vecinos, familias con hijos, jóvenes, personas con discapacidades a las que a veces la accesibilidad les impide acceder a determinados espacios públicos etc« puedan intervenir en la toma de decisiones del diseño de los espacios urbanos y participar en su ejecución.Por ultimo señalar que el programa debería intentar implicar a la ciudad desde el concepto de barrio, en una ciudad de tamaño medio como Valladolid los barrios están muy delimitados y creo que cada actuación debe tener en cuenta principalmente lo que opinan y piensan los vecinos del barrio en el que se encuentra el espacio publico sobre el que se quiere actuar, ya que es muy palpable que cada barrio tiene su propia personalidad y es necesario tener en cuenta principalmente a los potenciales usuarios del espacio urbano que se va a tratar y no a los del otro extremo de la ciudad.Para desarrollar la hipótesis de trabajo he escogido dos plazas la Plaza de Poniente y la Plaza de la Cebada.
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A CATALOGUE OF STREET ART TECHNIQUES | #usde #urbanedu

A CATALOGUE OF STREET ART TECHNIQUES es un proyecto desarrollado por Francesco Vedovato (@thegcanyon) en el marco del experience Entorno Digital y Aprendizaje Urbano, dirigido por Paco González y Enric Senabre Hidalgo.
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A Catalogue Of Street Art Techniques es un prototipo de plataforma abierta para compartir conocimientos sobre Street Art, curado por The G. Canyon in a Crack (http://thegcanyon.com). El projecto tuvo su primero test publico durante la tercera edición del Public Design Festival, organizado en Milan por el colectivo Esterni, en la semana del 12 al 17 abril 2011.

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LA CARAVANA CASTELLANA | #usde #colaborativa

Con este post empezamos una serie de publicación semanales dedicadas a los proyectos desarrollados durante la primera sesión de Urban Social Design Experience

La Caravana Castelllana es un proyecto desarrollado por María Conesa y Jorge Bermejo (@tiotokel) en el marco del experience Facilitar la Ciudad Colaborativa, dirigido por Adolfo Chautón.
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Dentro del proyecto Ciudad rural, que explora estrategias de gestión, habitabilidad y autonomía en el territorio rural para ofrecer una alternativa a la ciudad; nos centramos en la gestión (del patrimonio natural y arquitectónico) desde procesos participativos, trabajándolo desde una experiencia concreta (un viaje a Soria durante 16 días) y el imaginario de un futuro deseable.

Entre estos dos polos (lo vivido y lo imaginado, lo existente y ese futuro deseable), la puesta en carga (o el inicio de este proceso de reactivación) se presenta como una experiencia concreta en un lugar concreto: La Caravana Castellana en Brías, un pueblo de 24 habitantes de Soria….

Julio de 2011…

¡¡¡Esta mañana ha llegado al pueblo una caravana!!! ¡Como la de los circos! Pero no era un circo… estaba llena de gente… y de objetos que iban sacando de su interior y repartiendo por el pueblo… ¡¡¡como si fuera de juguete… pero no era de juguete!!! Y la caravana se desplegaba y abría en cualquier lugar. Se han bañado en la lavadero; sí, ¡en el lavadero! Y han empezado a limpiar una ruina… creo que para dormir… Claro, a la yaya al principio no le gustaba, ya sabes cómo es, que nunca se fía; pero luego, por la noche, han organizado una cena, y han invitado a todo el pueblo, sí sí, a todos, ¡¡¡y lo mejor es que ha sido en los chopos!!!, en los que están saliendo por la ermita. Y no había mesas… quiero decir…  sí que había, pero eran extrañas… cómo colgadas de los árboles… y con telas, como si fueran mariposas… ahí, justo al borde del trigal…. entonces la yaya estaba más contenta, ya sabes lo que le gusta comer!!!…


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Presentaciones en streaming de los proyectos USDE


La semana que viene tendrán lugar las sesiones finales de las 3 experiences. Se trata de sesiones abiertas online en donde los consultores presentaran los proyectos desarrollados por los participantes a lo largo de los cursos Urban Social Design Experience.

Os invitamos a seguir y participar en directo a estas sesiones a través de la pagina livestream.com/urbansocialdesign para poder tener un resumen de los temas que los consultores y los participantes han trabajado a lo largo de estos últimos 3 meses:

Lunes 9 de mayo 2011 a las 18h (UTC+2, Madrid, España)
Presentación de los proyectos del experience Facilitar la ciudad colaborativa por Adolfo Chautón

Martes 10 de mayo 2011 a las 18h (UTC+2, Madrid, España)
Presentación de los proyectos del experience Entorno digital y aprendizaje urbano por Paco González y Enric Senabre Hidalgo

Jueves 12 de mayo 2011 a las 19h (UTC+2, Madrid, España)
Presentación de los proyectos del experience Regeneración sostenible de centros urbanos por Andrés Walliser

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o i n e z // a p i e | #colaborativa #projects _ ENTREGA A

Hoy compartimos con nuestro lectores el proyecto  o i n e z // a  p i e que @ane_abarrateg esta desarrollando en el experience Facilitar la Ciudad Colaborativa, dirigido por Adolfo Chautón.
Puedes ver el post original en los blogs ciudadcolaborativa.posterous.com.
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REALIDAD // PROBLEMATICA
Problemática de instostenibilidad local generada a raíz del trafico en las horas de salida y entrada de tres escuelas (Kurutziaga, Zabalarra, Nevers) localizadas en un mismo barrio, principalmente residencial, colindante con el casco antiguo de Durango, en una zona que ofrece condiciones objetivas optimas para el desarrollo de un programa de movilidad peatonal, por estar localizada en un ámbito rodeada de vías habilitadas y aparentemente seguras.

QUE // PROPUESTAS
Fomentar la autonomía de los niños/as y hacer que esta sea sostenible, empezando por los trayectos escolares, a través de procesos de colaboración e innovación social entre los agentes implicados en relación a la escuela (niños/as, madres y padres, equipo docente y escolar) y el barrio (vecinos, comerciantes) diseñando e implementando alternativas al modelo de movilidad actual.

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